AutoSol Serviteca — La Reina, RM
Que el motor siempre arranque
Una batería débil puede dejarte varado en cualquier momento. En AutoSol realizamos diagnóstico del sistema de carga — batería, alternador y motor de arranque — para identificar el origen del problema antes de recomendar el reemplazo.
Tiempo estimado
30 minutos
Frecuencia recomendada
Cada 3–5 años o según diagnóstico
¿Qué incluye?
Diagnóstico de batería
Prueba de voltaje en reposo, bajo carga y carga máxima (CCA)
Diagnóstico de alternador
Verificación de voltaje de carga (13.8–14.4 V en marcha)
Diagnóstico de arranque
Medición de amperaje del motor de arranque
Instalación de batería nueva
Conexión correcta, limpieza de bornes y sellado
Codificación si se requiere
Algunos modelos BMW, Audi y VW requieren registrar la batería nueva — lo hacemos con escáner
Garantía de la batería
Baterías con garantía de 12 a 24 meses según modelo
¿Cuándo lo necesitas?
El motor arranca lento o con dificultad
Luces del tablero parpadean o están más débiles
La batería tiene más de 3–4 años
El auto no parte y requirió asistencia en carretera
Alternador o batería encendidos en el tablero
Alarma o accesorios eléctricos con comportamiento errático
Preguntas frecuentes
Si el auto arranca bien en caliente pero cuesta en frío, probablemente es la batería. Si la batería se descarga repetidamente a pesar de estar nueva o recargada, el problema suele ser el alternador. El diagnóstico con multímetro y probador de carga diferencia exactamente el origen.
Entre 3 y 5 años en condiciones normales. Las baterías AGM (autos Start-Stop) pueden durar algo más. El calor extremo, los ciclos frecuentes de descarga profunda y la corrosión en bornes reducen la vida útil considerablemente.
La capacidad correcta (Ah) y corriente de arranque (CCA) están especificadas en el manual del vehículo o en la batería original. Una batería de menor capacidad puede dañar el sistema de carga. En AutoSol te recomendamos la batería correcta para tu modelo.
Autos de las marcas BMW, Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz y otros tienen sistemas BMS (Battery Management System) que necesitan registrar la nueva batería para calibrar la carga del alternador correctamente. Sin este paso, el sistema sigue cargando como si la batería fuera la antigua, reduciendo su vida útil.
En autos simples sí, pero en modelos modernos con BMS, sistema Start-Stop, o con la batería ubicada en el maletero o bajo el asiento, se recomienda hacerlo en taller para evitar pérdida de configuraciones y para realizar la codificación correctamente.
Av. Alcalde Fernando Castillo Velasco 7123, La Reina, Región Metropolitana. Estacionamiento en el mismo taller y atención con hora agendada.
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